サスペンション価格表

30万円未満の商品に関しましては、ヤマト運輸代引きサービスもご利用頂けます。 代引き手数料は右記の通りです。
(右記手数料には、ヤマト運輸サービス手数料/ヤマト運輸振り込み手数料/弊社サービス手数料が含まれます) (送料は含まれません)
~1万円未満 890円
1万円~3万円未満 1,000円
3万円~10万円未満 1,200円
10万円~30万円未満 1,650円
BC40・CC40 価格(税抜)
単筒ピストン別タンク式、減衰力調整、分解式ダンパーkit
*ダンパーには、バンプラバー&ダストブーツが付属します。
BC40 ベースダンパー(1本価格)※特殊形状品は別途お見積り
B1 車高調整式 φ40ピストン 別タンク式ダンパー マルチリンク系 ¥50,000
B2 車高調整式 φ46ピストン 別タンク式ダンパー ストラット ¥55,000
B3 全長調整式 φ40ピストン ダンパー(インナータンク仕様)マルチリンク系 ¥55,000
B4 全長調整式 φ40ピストン ダンパー(インナータンク仕様)ストラット ¥60,000
BC40 オプション(1本価格)
P1 減衰力調整 2WAY機構(インナータンク仕様を除く 1本価格)【Type-2】 ¥10,000
P2 メッシュホース式 別タンクジョイント(インナータンク仕様を除く 1本価格) ¥10,000
P3 リア独立スプリング用 車高調整シート(左右1セット価格) ¥20,000
~¥30,000
スプリング(1本価格)
S1 メインスプリング(内径60mm) ¥10,000
S3 ヘルパースプリング ジョイントスペーサー(内径支持、外径支持 選択) ¥3,000
ピロアッパーマウント(左右セット価格)
U1 固定式マウント(スチール製) ¥25,000
U2 調整式マウント(スチール製) ¥30,000
CC40 インナータンク式 カートリッジ(1本価格)
C2 外径43.5mm カートリッジダンパー(減衰力変更orストローク変更) ¥28,000
C3 外径43.5mm ケース長 & ストローク寸法指定 トヨタ形状トップ カートリッジダンパー ¥30,000
C4 外径43.5mm ケース長 & ストローク寸法指定 指定形状トップ カートリッジダンパー ¥32,000
CD40 ダイレクトフリーピストン式 カートリッジ(1本価格)
D1 外径39.5mm カートリッジダンパー(320mm) ¥30,000
旧車系ダンパー (1本価格)
Q1 AE86[Rr] Type-1(減衰力 伸縮同時調整) ¥30,000
Q2 AE86[Rr] Type-2(減衰力 伸縮同時調整&縮み側別調整) ¥40,000
Q3 AE86[Rr] 全長調整式(インナータンク仕様、減衰力 伸縮同時調整) ¥45,000
Q4 ハコスカ・ケンメリ[Rr] Type-1(減衰力 伸縮同時調整) ¥30,000
Q5 ハコスカ・ケンメリ[Rr] Type-2(減衰力 縮み側別調整) ¥40,000
Q6 S30Z (前期:φ43.5/後期:φ44 インナータンク式カートリッジより選択) ¥25,000
Q8 AE86[リア] タイプ 他車種 受注生産品 Type-1 ¥35,000
Q9 AE86[リア] タイプ 他車種 受注生産品Type-2 ¥45,000
旧車系(左右セット価格)※下取り品の溶接費用込み
N1 AE86[リア] コイルオーバー kit (アッパーマウント付) ¥90,000
N2 AE86[リア] コイルオーバー用 アッパーマウント ¥12,000
N3 S30Z[リア] 全長調整式ストラット(要下取)φ40ピストン ¥145,000
N4 スピンドルタイプ 別タンク式ストラット Type-1(要下取)φ46 ダブルピストン ¥120,000
N5 スピンドルタイプ 別タンク式ストラット Type-2(要下取)φ46 ダブルピストン ¥140,000
N6 スピンドルタイプ 全長調整式ストラット(要下取) φ40ピストン[フルタップ式] ¥125,000
N7 スーパーストラット 別タンク式ストラット Type-1(要下取)φ46 ダブルピストン ¥140,000
N8 スーパーストラット 別タンク式ストラット Type-2(要下取)φ46 ダブルピストン ¥160,000
N9 スピンドルタイプ 車高調整式ストラット(要下取) φ40ピストン[プリロード式] ¥110,000
N10 スピンドルタイプ 倒立式ストラット(要下取) φ46ピストン ¥135,000
N11 S30Z[リア] N4,N5 追加加工費 ¥20,000
N12 ハコスカ・ケンメリ[Rr] スプリング&アジャスターセット(18k/20k/22k/24k/26k/28k選択) ¥40,000
※ベースダンパーは、車種により別途ブラケット等、パーツ費用が追加されます。下記の代表者種別参考価格をご覧下さい。
※リア独立スプリング用 車高調整シートは、形状により価格が異なります。
※メッシュホース式 別タンクジョイントは、材質/形状/長さによって異なります。
※インナータンク式カートリッジダンパーは、スペースの都合上ストローク長に制約があります。
※旧車系のS30Z[リア]、スピンドルタイプ、スーパーストラットタイプは、下取りケース加工/溶接費用を含みます。
※伸縮減衰力調整クリックは構造上40段以下になる場合があります。
※圧側別調整クリック(Type-2)は、構造上の制約により調整範囲にバラツキが生じます。
※別途、車種により採寸費用、図面作成費用がかかります。
※採寸費用、図面作成費用に関しては、都度ご相談下さい。
■ご不明点やお見積り、ご相談はこちらからお問合せください。
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