峠アタック’07 第2戦

昨日の日曜日は「群馬サイクルスポーツセンター」で行われているイベント
「峠アタック」に行って来ました。

このイベントは、クローズドコース(自転車用のサイクリングコース)を貸し切って行われているタイムアタック競技です。
エスケープゾーンも無く、正確な操作と精神力が問われます。
サーキットとは違った面白さがありますね!
(このコースは、ラリーのSSでも使用される事があります。)
軽自動車、外車、旧車、現行車まであらゆる車種をクラス分けして行われています。
真昼の峠道を全開で駆け抜ける醍醐味! ご興味のある方は、参加されてみては?
http://www.tohge.com/

結果、ビルズ足回り装着車の成績は、

ヒストリッククラス3位
Kスポーツクラス1位
インポートクラス1位
エキスパートAクラス2位
4WDクラス1位
ラリー4クラス1位

と、なかなか良い成績を残す事が出来ました。

写真は、帰りの日帰り温泉での1コマです。
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AE86ミーティング in 都筑P

高速人カーのYASOさんに誘われ、横浜の都筑パーキングに行って来ました。
YASOさんは、急な仕事で来られなくなり、とりあえず一人で挨拶だけして帰って来ました。20時過ぎからドンドン集まって来て(40〜50台は居たかな?)ちょっとビックリしました。
ハチロク健在ですね!
9月に相模湖で大きなミーティングがあるとの事で、参加してみようかと思います。

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営業車ニューエンジン搭載

29万キロを目前に、エンジンをリフレッシュしました。
0.5mmオーバーサイズ輸出用ピストン&圧縮比アップで低回転からトルクフル!
同時にオイルクーラーと二層式ラジエターも入れて、冷却もバッチリ!
現在ナラシ中です!

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JCCAクラシックカーレース 2007.7.16

今回、BILS装着車は3台でした。
Fクラス#17 110サニー
TSクラス#9 KP61スターレット、#44 310サニー

台風一過で朝から好天に恵まれました。
しかし暑い、暑すぎる、、。
オマケに朝、レースカーから工具を取り出す時に、ギックリ腰に見舞われました。そのおかげで一日中身動きが取れず、参りました。

レースの方もFクラス/TSクラス共に波乱の展開でした。
Fクラス#17サニーは、決勝数週目の1コーナーで、目前で絡んだ車両と当たってしまいリタイヤ。
TSクラスは、予選中に赤旗が連発し5分しか走行出来ず。
#9スターレットは3番グリッドスタート、#44サニーはイエローラインをまたいだとの事でペナルティーを受け、最後尾スタート。
決勝、#9スターレットは1コーナーで痛恨のスピン!最後尾までポジションを下げてしまう。そこから怒濤の追い上げを見せて7番手まで順位を上げるが、終盤マイナートラブルでピットイン。そこで終了となった。
#44サニーは最後尾からスタートするが、徐々に順位を上げて6番手まで順位を上げるが、後一歩届かず。だが、1週間前にエンジンブローをおこし、急遽スペアーエンジンでの参加だったので結果は上々でしょう。
リザルトはJCCAホームページをチェックしてみて下さい。
http://www.jcca.cc/

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NEXCO東日本 高速人カー

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BILSのダンパーを装着したE-NEXCOのデモカー「高速人カー」のガイドブックが8月号のOPTION2(7/11発売)に小冊子として付録されています。
お得なカードの全貌をチェックしてみて下さい!

AE101 Super Strut GT300 Street

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CARBOY誌とのタイアップ企画です。
順調に車両は仕上がっています。
現在、ボディー関係を製作中との情報を頂いております。

秋には筑波2000でタイムアタック予定です。
目指すはFF最速 タイム!